Wie ist die Sammlung entstanden?
Ziel dieser Sammlung ist das „Full Set“ der regulären Fahrzeuge, sowie eine möglichst große Vielfalt bei den OVPs, national wie international abzubilden.
Die Sammlung entstand über mehrere Jahre. Die Autos kommen von den gängigen Verkaufsplattformen im In- und Ausland. Viele Fahrzeuge wurde getauscht oder aus anderen privaten Sammlungen übernommen. Vom Flohmarkt sind hier tatsächlich sehr wenige Autos.
Wie kommt die Bewertung der Autos zustande?
Hier findet sich eine detaillierte Aufschlüsselung. Die Kurzfassung: subjektive Erfahrungswerte des Eigentümers dieser Sammlung.
Ich habe ein Darda Auto und möchte wissen, was es wert ist.
Schaue über die Suchfunktion, ob Du das Model in dieser Sammlung findest, auf der Detailseite gibt es eine grobe Einschätzung des Marktwertes. Dieser ist ein guter Ausgangspunkt, er bezieht sich auf exakt das abgebildete Auto und dessen Zustand. Achtung, Abweichungen bei Farbe, Aufdruck oder Zustand können den Wert entscheidend beeinflussen. Eine ungeöffnete OVP kann den Verkaufswert vervielfachen. Gelegentlich gibt es bei einigen Typen seltene Farben, z.B. ein gelber Renault R5, ein schwarzer Lancia oder ein silberner Audi Quattro.
Generische Modelle (wie Blizzard, Buggy, Go-Kart, GT, Jeep, Stratos, Tornado oder Turbo) sind oft weniger Wert als Markenmodelle bekannter Hersteller.
Plastikmodelle und Modelle aus der aktuellen Generation haben meist den geringsten Wert.
Werbemodelle sind vom Wert her, bei sehr gutem Zustand, eine eigene Preisliga.
Ob der Motor noch läuft oder nicht hat keinen Einfluss auf den Wert. Oft gibt es sicherlich eine Korrelation zwischen totgespieltem Motor und den Gebrauchsspuren am Fahrzeug. In jedem Fall lässt sich ein defekter Motor tauschen.
Gerne kann per Email mit Bildmaterial nachgefragt werden, ob es sich um ein Fahrzeug mit Sammelwert handelt: kontakt@die-ovp-garage.de
Woher weiß ich, um welchen Fahrzeugtyp es sich bei meinem Auto handelt?
Alle Fahrzeugtypen finden sich in dieser Übersicht, hier suchen und dann Farbe und Aufdrucke abgleichen.
Warum sind Werbemodelle, der Lancia Delta und der Fiat Uno so teuer?
Aus unbekannten historischen Gründen, sind diese Modelle bei Sammlern besonders gefragt, sie sind recht selten und erzielen regelmäßig Höchstpreise, insbesondere in OVP.
Wie kann man ein Auto am besten Verkaufen?
Für seltene und sehr seltene Fahrzeuge empfiehlt sich eine Auktion mit 1€ Startpreis, sieben Tage Laufzeit, endend am Sonntagabend. So haben alle Sammler Gelegenheit mitzubieten und es wird ein marktgerechter Preis erzielt.
Auf Kleinanzeigen sollte man sich etwas Zeit nehmen, hat man ein gefragtes Model, kommen schnell viele Anfragen, wenn man etwas abwartet, sollten sich marktgerechte Angebote einstellen. Ohne Preisgefühl mit „VB“ ohne Wert starten. Nicht das erste Angebot voreilig akzeptieren.
Dies gilt nur für Sammlerstücke, nicht für Massenware.
Warum gibt es auf der Seite so wenige Werbemodelle?
Mit wenigen Ausnahmen, insbesondere in speziellen OVPs, gehören Werbemodelle nicht zum Schwerpunkt dieser Sammlung.
Gibt es nicht viel mehr Buggy-Varianten?
Ja, es gibt mehr Varianten, da man die Verdecke wechseln kann. Im Sinne der Übersichtlichkeit, wurden hier nicht alle Kombinationen eingestellt. Einen Überblick zum Buggy-Bauksten findet sich hier.
Welche Autos fehlen in dieser Sammlung?
Nimm gerne Kontakt (kontakt@die-ovp-garage.de) auf, wenn Du eines dieser Autos verkaufen möchtest:
Folgende Fahrzeugtypen wurden lose noch nicht in die Datenbank integriert und werden noch folgen:
Audi Quattro
Austin Mini
BMW 323i
BMW 850i
Camaro Z-28
Citroen 2 CV
Corvette
Euro Racer
Ferrari 456
Ferrari F40
Ferrari GTO
Ferrari Testarossa
Fiat Uno
Ford RS 200
Lamborghini Diablo
Lancia Delta S4
Lancia Stratos
Lotus Esprit Turbo
Mercedes 190E
Mercedes 500 SEC
Mercedes Geländewagen
Moroder Cizeta
Nissan 300 ZX
Opel Calibra
Peugeot 205 Turbo
Porsche 911
Porsche 959
Renlaut R5 Turbo
Trans AM
Treser Cabrio
Van
Vector W8 Twin Turbo
VW Bus
VW Corrado
VW Golf Cabrio
VW Käfer